Το σκάνδαλο της «κλοπής» της
Εγνατίας οδού δεν θα συνεχιστεί και με την απώλεια της
προαστιακής σύνδεσης μέσω Γιαννιτσών που αποτελεί την «ευθεία» οδό και έχει
μικρό προϋπολογισμό σε σχέση με τις ανάγκες που θα εξυπηρετήσει
Να γίνει άμεση ένταξη του
προαστιακού Θεσσαλονίκης –
Έδεσσας μέσω Γιαννιτσών και παράκαμψη προς Αριδαία στον στρατηγικό σχεδιασμό του ΟΣΕ, ορισμός
του ως τμήμα της σιδηροδρομικής Εγνατίας και πλήρης ωρίμανση του
Το Υπουργείο Μεταφορών να συνεννοηθεί με την νέα διοίκηση του ΟΣΕ για την άρση της οπισθοχώρησης όσον αφορά το
έργο αυτό
Να ωριμάσει άμεσα και να αναμένει χρηματοδοτικό εργαλείο ,
πιθανότητα την ενίσχυση του προϋπολογισμού του Ευρωπαϊκού προγράμματος
Μεταφορών για την χρηματοδότηση του
Οι όποιες ταλαντεύσεις στην Πέλλα όσον αφορά την
αναγκαιότητα και τον ρεαλισμό υλοποίησης του έργου να τελειώσουν γιατί μόνο
σαμποτάρουν την όλη προσπάθεια
Να χρηματοδοτηθούν οι οδικές παρακάμψεις Χαλκηδόνας και
Γιαννιτσών όσο γίνεται πιο άμεσα με βάση τη δύσκολη οικονομική συγκυρία
Δείτε τα βίντεο της παρέμβασης
https://www.youtube.com/watch?v=u_zPQn1u608&feature=autoshare
ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΕΙΣΤΕ ΡΕ ΓΙΑΝΝΗ, ΤΟ ΞΕΧΑΣΕΣ;
ΑπάντησηΔιαγραφήΟΙ ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΝ ΓΙΑ ΤΟ ΝΟΜΟ ΤΟΥΣ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΑ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΚΥΝΕΡΝΗΤΙΚΟΙ Η ΟΧΙ, ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΟΙ. ΤΟ ΞΕΧΑΣΑΜΕ ΑΥΤΟ ΣΤΗΝ ΠΕΛΛΑ Ε; ΜΕ ΤΑ ΠΟΛΛΑ ΧΡΟΝΙΑ ΠΙΣΤΕΥΣΑΜΕ, ΦΑΙΝΕΤΑΙ, ΟΤΙ ΟΙ ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΤΑ ΡΟΥΣΦΕΤΙΑ ΚΑΙ ΤΑ ΠΑΝΗΓΥΡΙΑ
Διαγραφήόσο θα ανοίξουνε τα ποτάμια και λειτουργούσε το κολυμβητήριο στην Αριδαία άλω τόσο θα δούμε και τρένο στη Αριδαία.μπλα.μπλα.μπλα..Ήμουν νιος και γέρασα...
ΑπάντησηΔιαγραφή